ເປັນ​ຫຍັງ​ແຜ່ນ​ກົດ​ດັນ Clutch ຂອງ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ເປັນ​ເລື່ອງ​: ບໍ່​ສົນ​ໃຈ​ມັນ​, ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​!

ສະຖານະການທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈ: ເມື່ອ Clutch ຂອງທ່ານປະຕິບັດ

ຮູບພາບນີ້: ທ່ານກໍາລັງລ່ອງເຮືອລົງເທິງທາງດ່ວນ, ພ້ອມທີ່ຈະປ່ຽນເກຍ, ແຕ່ pedal clutch ຂອງທ່ານຮູ້ສຶກວ່າມັນກໍາລັງຕໍ່ສູ້ກັບຄືນ, ຫຼືລົດຂອງທ່ານ shudders ຄ້າຍຄືມັນ auditioning ສໍາລັບການເຕັ້ນ off. ຮ້າຍແຮງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຈົ້າປູພື້ນແກັດ, ແຕ່ລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ຄ່ອຍຄຶກຄັກ. ຄຸ້ນເຄີຍບໍ? ມີໂອກາດ, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ຂອງທ່ານແມ່ນຮ້ອງໄຫ້ສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ. ອົງປະກອບທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມນີ້ແມ່ນຕົວຍຶດຂອງການສົ່ງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ແລະການລະເລີຍມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານກາຍເປັນສິ່ງກີດຂວາງທາງ. ຍຶດໝັ້ນໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນບົດບາດສຳຄັນຂອງແຜ່ນຄວາມດັນຂອງຄຼິດສ໌, ສັນຍານເຕືອນໄພຂອງບັນຫາ, ແລະເປັນຫຍັງການຂ້າມການປ່ຽນແທນຂອງມັນອາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເສຍເງິນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ລົດ tow!

ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ Clutch ເຮັດຫຍັງແດ່? ມັນເປັນຕົວນໍາພະລັງງານ

ແຜ່ນແຮງດັນຂອງຄຼັອດແມ່ນກຳລັງແຮງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມສາມາດຂອງລົດເຈົ້າໃນການບັງຄັບແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ອຍ pedal clutch, hero unsung ນີ້ clamps ແຜ່ນ clutch ແຫນ້ນກັບ flywheel, ສົ່ງພະລັງງານວັດຖຸດິບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສົ່ງແລະ, ໃນທີ່ສຸດ, ລໍ້ຂອງທ່ານ. ມັນຄືກັບຕົວນໍາຫຼັກທີ່ຮັບປະກັນວ່າທຸກໆບັນທຶກຂອງພະລັງງານຖືກຕີຢ່າງສົມບູນ. ກ້າວໃສ່ pedal, ແລະແຜ່ນຄວາມກົດດັນດຶງກັບຄືນໄປບ່ອນ, breaking ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ການປ່ຽນເກຍ seamless ຫຼືຢຸດກ້ຽງ. ຮ່ວມກັນກັບແຜ່ນ clutch ແລະປ່ອຍ bearing, ມັນປະກອບເປັນ trinity ອັນສັກສິດຂອງລະບົບ clutch ຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນລົດຂອງທ່ານຕອບສະຫນອງຄືກັບຄວາມຝັນ.

ສັນຍານເຕືອນ: ວິທີການບອກແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງເຈົ້າກໍາລັງສວມໃສ່

ແຕ່ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ wears ອອກ, ຄວາມຝັນສາມາດກາຍເປັນຝັນຮ້າຍ. ແຜ່ນທີ່ເສື່ອມເສຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕີນຄຼິດຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າເຈົ້າກຳລັງກົດອິດ, ຫຼືເຈົ້າຈະສັງເກດເຫັນການຍ່າງທາງຂອງ pedal ຫຼາຍເກີນໄປ. ການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນເກຍ, ການບໍ່ສົມບູນແບບ, ຫຼືຄັອດທີ່ເລື່ອນ - ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກ rev ແຕ່ຄວາມໄວຂອງທ່ານຊ້າ - ແມ່ນສັນຍານທີ່ຈະແຈ້ງ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ທ່ານອາດຈະມີກິ່ນຫອມຈາກການເຜົາໄຫມ້ແຜ່ນ clutch ທີ່ຮ້ອນເກີນໄປຫຼື, ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ສູນເສຍການຖ່າຍທອດພະລັງງານທັງຫມົດ, ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຕາຍຢູ່ໃນນ້ໍາ. ການໂຫຼດໜັກ ຫຼືການສັນຈອນໄປມາເລື້ອຍໆສາມາດເລັ່ງການສວມໃສ່ນີ້, ປ່ຽນການເດີນທາງຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນການທົດສອບຄວາມກົດດັນ.

ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ Clutch ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ? ມັນຂຶ້ນກັບການຂັບລົດຂອງທ່ານ

ແຜ່ນຄວາມກົດດັນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ? ມັນຂຶ້ນກັບວິທີທີ່ທ່ານຂັບລົດ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສາມາດໃສ່ໄດ້ໃນໄລຍະ 60,000 ຫາ 100,000 ໄມຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ແຕ່ຖ້າທ່ານເປັນຄົນຂັບລົດໃນເມືອງທີ່ຕິດຢູ່ໃນການຈະລາຈອນ, ຂີ່ລົດເກັງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫຼືຜູ້ທີ່ມັກການຕື່ນເຕັ້ນທີ່ມັກການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຮຸກຮານ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການການທົດແທນໃນໄລຍະຕົ້ນຂອງ 20,000 ຫາ 40,000 ໄມ. ລະບົບ clutch ທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍປະສົມປະສານແຜ່ນຄວາມກົດດັນກັບແຜ່ນ clutch, ສະນັ້ນໃນເວລາທີ່ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນ, ສະພາບຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ. ການສະຫຼັບແຜ່ນຄວາມດັນໃນເວລາທີ່ມັນສວມໃສ່ສາມາດທໍາລາຍແຜ່ນ clutch ໃໝ່ ໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ, ປະສິດທິພາບຂອງຖັງແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີໃບເກັບເງິນສ້ອມແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມ: ຢ່າລະເລີຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນນີ້

ເສັ້ນທາງລຸ່ມ? ແຜ່ນແຮງດັນຂອງຄຼັອດຂອງລົດເຈົ້າອາດຈະບໍ່ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ໜ້າຮັກທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນກໍເປັນອັນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ການບໍ່ສົນໃຈສຸຂະພາບຂອງມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ - ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຄ້າງຢູ່ຂ້າງທາງ, ລໍຖ້າລົດເຂັນແລະປະເຊີນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ເຝົ້າລະວັງປ້າຍເຕືອນ, ຍຶດໝັ້ນນິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ດີ, ແລະ ຢ່າຕັດມຸມເມື່ອຮອດເວລາບຳລຸງຮັກສາ. ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ຂອງທ່ານຈະຂໍຂອບໃຈທ່ານ, ແລະການເດີນທາງຂອງທ່ານຈະຄືກັນ.